Реклама на городском транспорте является одним из направлений наружной рекламы и по эффективности воздействия может поспорить со щитовой рекламой за счет того, что охватывает как основные магистральные трассы, так и жилые районы, а поэтому аудитория рекламы на транспорте более многочисленна и состоит из представителей всех экономических слоев. С одной стороны, невысокая стоимость размещения и значительная рекламоотдача, а с другой стороны, появление на рынке наружной рекламы современных материалов и технологий, позволяющих изготавливать яркие, заметные изображения, стойкие к воздействию агрессивной среды больших городов, делают привлекательным это направление в глазах многих рекламодателей, как при проведении широкомасштабных рекламных кампаний, так и для локальных кампаний по определенным районам города.

Необходимо делать ставку на высококачественную, красочную рекламу, изготовленную по современным технологиям, способную дать наибольшую отдачу рекламодателю. Сложность и запутанность маршрутов общественного транспорта рождает ощущение вездесущности рекламы, благодаря чему она оптимально подходит для ознакомления потребителей с новым видом услуг или формированием имиджа Вашей организации. В силу своей специфики реклама на транспорте обладает относительно большой продолжительностью воздействия на потребителя. Это повышает запоминаемость рекламной информации, не вызывая 'эффекта неприятия' рекламы.

Реклама на городском транспорте

Реклама на транспорте – один из самых популярных видов массовой рекламы. Как правило, этот вид рекламы относят наряду с рекламой на щитах (billboard), рекламой на перетяжках, рекламой на остановках общественного транспорта, рекламой на крышах и стенах домов (световые табло), к наружной рекламе. Однако, вместе с тем, реклама на транспорте обладает рядом преимуществ.

Во-первых, это нестационарный вид рекламы. Благодаря своей возможности перемещаться в пределах города данный вид рекламы охватывает гораздо большую аудиторию потенциальных потребителей рекламируемо-го товара, что придает ему преимущество в массовости над другими видами наружной рекламы. Средняя эксплуатационная скорость движения автобуса, троллейбуса и трамвая на маршруте в час пик составляет 12-17 км/ч, что обеспечивает качественное восприятие рекламной информации, как пешеходами, так и автомобилистами.

Во-вторых, размер рекламной поверхности у этого вида рекламы гораздо больше, нежели у какого-либо другого рекламоносителя в городе и составляет составляет около 60%, что делает данный рекламный носитель одним из самых больших и заметных в городе.

В-третьих, данный вид рекламы предоставляет рекламодателю большой выбор в ориентации своей рекламы по категориям потребителей. Например, в зависимости от характеристик товара, рекламу на транспорте можно сконцентрировать в определенном районе города, где сконцентрированы центры продаж данного товара, или охватить как можно большее пространство города, если товар продается в каждом магазине.

Реклама наносится при условии выполнения Федерального Закона «О рекламе».